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厦门特警多功能狙击平台车。
厦门特警狙击手使用特警多功能狙击平台车进行训练金河配资。
台海网6月28日讯（海峡导报记者 郑丽金 通讯员 厦公宣 文/图）运兵、作战、装备运输……昨日，厦门特警多功能狙击平台车首次公开亮相。这台多功能狙击平台车创新性地在原有运兵车辆的基础上进行改造，变成一部狙击专用的轻型战术车，填补该类型车辆的空白，集进攻、防御、保障等于一体，成为城市反恐处突的“新利器”。
昨日上午金河配资，导报记者在厦门市公安局巡特警支队看到，该车以“海狮”运兵车作为基础车型，车形乍看与普通面包车无异，但细节处尽显战术设计。该车架设有车顶平台（带攀爬梯）、车顶平台搭载折叠帐篷，搭设270°侧边帐篷。厦门市公安局巡特警支队第一大队三中队中队长骆珺清介绍，车上还加装了灯带、逆变器、尼龙网、防撞护杠、高流明射灯等，有效提升实战训练中车辆应对恶劣路况的通过能力、脱困能力以及防冲撞性能，为狙击、侦察、攻坚、处突、无人机起降等任务提供辅助。“国内特警狙击手使用较多的战勤车辆，大都基于福特F系列皮卡、E350厢式货车改造的‘攀登突击车’‘升降平台车’等，属于中大型特种车辆，难以充分应对多变的城市路况、复杂的山林野地等环境，使用场景有限，且车辆价格高，维修不易。”骆珺清说，他们打破传统、创新思维，在单位配备的战勤车辆中，选择市场保有量大、标轴高顶、符合基础战术需求的“海狮”运兵车作为基础车型，该车尺寸大小适中，保留了经典的侧拉窗和天地尾门设计，便于维修保养。
通过增加相关的功能模块，拆除多余的设备，优化车内布局，特警多功能狙击平台车具备运兵、作战、装备运输、驻训保障等多种功能，目前已广泛运用于厦门特警狙击手训练、演练、勤务、拉动、实战等任务。
据了解，该车已深度融入特警日常训练，日均使用时长达16个小时。日常训练中，狙击队员使用狙击平台车模拟比武高台狙击场地，等比例还原实战训练中的狙击俯仰角度和射击距离进行实景训练，辅助队员快速移动、姿势变换和射击角度调整，有效提升了厦门特警狙击队整体技战术水平。在2025年全省巡特警体技能竞赛中，厦门特警狙击手余剑红获得狙击个人科目第一，张伟获得个人科目第五的好成绩。
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